仲夏时节，记者驱车行进在S215省道，道旁绿草与黄沙交错，宛如一条延展的绿色缎带，在阳光下向着沙漠深处铺展，望不到边沿。沿着这条穿沙公路深化，鄂尔多斯市库布其沙漠S215穿沙公路沙化土地综合办理项目现场如火如荼，施行工程人员折腰捆扎沙柳，平铺于沙丘，以木棍铁丝固定，一排排新植的沙柳苗在沙障中耸立，筑起抵挡风沙的绿色屏障。

  “此次办理选用平铺式条带状、立式网格状与草方格沙障相结合的形式，对活动沙地与半固定沙地施行分类办理。”杭锦旗林业和草原局技术人员邵积爱介绍，针对库布齐沙漠东南部沙化办理难点与现有效果安定需求，交融工程固沙与生物治沙办法，对S215路途两边7公里范围内、总长60公里的56.7472万亩沙化土地打开综合办理，工程总投资约4.78亿元，现在主体工程正有序推进，行将进入收尾阶段。

  “咱们将经过科学装备乔灌草植被，构建安定的防风固沙体系，逐渐消除路途两边活动沙地。”邵积爱表明，项目不只要削减库布齐沙漠南部沙化面积、下降沙化程度，更要为黄河安澜筑牢生态屏障，为区域经济高水平开展护航。这一实践，正是鄂尔多斯“以路治沙”形式的生动连续。

  追溯治沙进程，1998年内蒙古首条穿沙公路（锡乌公路）通车，不只打通了沿河8万牧民的“生命线”，更创始了“以路治沙”的新形式——公路如利刃劈开沙海，路网延伸处，绿色随之滋润。

  现在的S215线南起锡尼镇，北跨黄河，串联起独贵塔拉镇、工业园区与新能源示范区，这条交通动脉在承当资源外运功用的一起，正依托资源禀赋与方针盈利，立异开发沙漠越野旅行新场景，全力构建“交通+工业+文旅”深层次地交融的复合型经济走廊。而S215、S316、G242等线路构成的“两横四纵”穿沙路网，总路程达930公里，已带动完成约600万亩生态办理，让旧日“逝世之海”化作绿地网络，一起也为加速沿黄经济带建造、推进村庄复兴及沿线旅行业开展、沙漠办理等供给了重要保障，对促进鄂尔多斯与包头、巴彦淖尔、乌海、银川等地的多元沟通起到重要效果。

  多年来，鄂尔多斯坚持“维护与开展偏重”“增绿与提质并行”，统筹山水林田湖草沙体系办理，建立多沙河流生态维护与办理的新标杆，创建了全球荒漠化防治的鄂尔多斯新形式，探究出“路通沙止”的生态办理新途径。现在库布齐沙漠公路两边植被葱郁，沙漠经济欣欣向荣，这一我国计划为全球荒漠化办理供给了名贵经历。杭锦旗深化这一立异理念，以路网规划为先导，将“三北”防护林体系建造等要点生态工程与交通基础设施建造深层次地交融，量体裁衣推广生态固沙体系办理。

  从“沙进人退”到“绿进沙退”，杭锦旗仍在继续探究生态与经济协同开展的新途径，让北疆生态安全屏障更结实，为黄河流域生态维护和高水平质量的开展注入微弱动力。（记者 布音额尼尔乐 通讯员 吴思邈）

  6月23日，记者从巴彦淖尔市甘其毛都口岸办理委员会得悉，国家开展变革委近来发布新一批（30个）国家物流纽带建造名单，巴彦淖尔（甘其毛都）陆上边境口岸榜上有名，成为内蒙古仅有上榜的口岸。 国家物流纽带是重要的物流资源装备中心和物流活动安排中心，是大大下降全社会物流本钱的重要抓手，在集聚整合各类物流资源、推进区域经济开展等方面发挥着及其重要的效果。…

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